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       我们在厂房、餐厅、车库等地方经常看到导轨式升降货梯。在导轨式升降货梯的构成中，主要包括升降装置、轨道装置和换带装置三个部分。下面让我们一起来了解一下这些架构分别起到什么作用。

       升降装置主要用来悬吊被升降者，是整个导轨式升降货梯的核心部分，轨道装置的作用主要是提供移动轨迹，约束平台的运动，使运行更加畅通，换带装置是当升降机要过门时用来切换轨道之用。

       升降装置的内部结构主要由齿轮机构、支架、蜗轮蜗杆、导向机构、吊臂、等结构组成。齿轮机构主要包括大、小齿轮、缠带轮、中轴以及由止动扣、扭簧组成的保险装置。蜗轮蜗杆由于蜗轮蜗杆机构具有传动比大、结构紧凑、冲击载荷小、传动平稳和噪声低等优点，并具有反向自锁的特性。可以保证搬运患者过程中，电动机断电时传动机构能够自锁，故选用蜗轮蜗杆减速器。

       导向机构导向机构主要由导向塑料管、导向支架、压缩弹簧、安全塞、导向外壳和导向轴等零件组成，为导向机构的半剖视，两个导向塑料管之间形成一个窄缝，升降布带从这个窄缝中伸出箱体，防止布带卷乱，起到导向的作用。安全塞由导向支架和压缩弹簧支承，为了防止压缩弹簧受力后失去稳定性，在安全塞上设计了一个小导杆，小导杆与弹簧间的间隙参照表进行设计。吊臂轴焊接而成，两端分别安装一个吊臂挂钩，材料选用，进行调质处理，与箱体下壳的挂钩一起构成三个悬吊点，通过软支承吊具将被升降者吊起，吊臂的承重量，为了使被升降者在乘坐时能够处于舒适状态。